فراخوان مقاله بیستمین همایش ارگان های دریایی کشور
فراخوان مقاله بیستمین همایش ارگان های دریایی کشور (ادامه......)
آب و هـوای دریـای مـازنـدران یا دریای کاسپی
آب و هـوای دریـای مـازنـدران
الف) درجه حرارت هـوا
آب و هوا و اقلیم دریای مازندران بین جنوب و شمال (ادامه.....)
THE NORTH – SOUTH TRANSPORT CORRIDOR
THE NORTH – SOUTH TRANSPORT CORRIDOR, continue
آشنایی با تنگه هرمز
مفهوم بندر خشک ، با نگاهی ویژه به نیازمندی ایجاد آن در کشور ایران
چکیده
مفهوم بندر خشک از بنادر خشک که توسط خطوط راه آهن به طور مستقیم با پایانه های میان نقلیه ای مرتبطند گرفته شده است. در این پایانه ها کانتینرها درست به همان شیوه جابجا می شوند که گویی جابجایی آنها در بنادر دریایی صورت می گیرد. هدف اصلی مقاله این است که این نظریه را فراتر از مفهوم بندر خشک بسط دهد و تعریفی برای انواع سه گانه بنادر خشک: بنادر دور، بنادر میانی، و بنادر نزدیک ارائه دهد. نتایج به دست آمده نشان می دهند که مفهوم بندر خشک می تواند به شناخت راههای مختلف انتقال حجم محمولات از جاده ها به شیوه های حمل و نقل مؤثرتر از لحاظ مصرف انرژی که به محیط زیست ضرر کمتری می رسانند بیانجامد، از تراکم کار در بنادر دریایی بکاهد، و در دستیابی به راه حلهایی جهت ارائه تدارکات بهتر به کشتیهای باربری در مناطق پشت ساحلی بنادر دریایی مؤثر واقع شود.
سپس با نگاهی به وضعیت موجود ایران و جایگاه جفرافیائی آن درمیابیم که در صورت فراهم آوردن زیرساخت های لازم و بخصوص ریلی ضرورت ایجاد آن در برخی نقاط ایجاب می نماید . ( ادامه......)
رودخانه کارون امکان سنجی و استفاده جهت حمل ونقل با نگاهی به بهره برداری مسافری
خلاصه
کارون همواره به عنوان تنها رودخانه قابل کشتیرانی در کشور مطرح بوده است . در این مقاله سعی شده است که ترابری آبی در کارون از دیدگاههای فنی و اقتصادی مورد نقد و بررسی قرار گیرد . ضمن بررسی دقیق گزارشهای موجود ، امکان ترابری آبی در کارون در مقایسه با سایر گزینه های ترابری ( توسعه حمل و نقل ریلی و جاده ای ) که توسط مهندسین مشاور مختلف ارائه شده ، مورد قیاس قرار گرفته و گزینه های نهایی ایشان و نظر تهیه کننده مقاله جهت بهینه نمودن روند اصلاح مقطع رودخانه پیشنهاد گردیده است . نهایتاً جمع بندی کلیه موارد نشان از آن دارد که بر خلاف تصور اولیه ، ترابری آبی در کارون صرفه اقتصادی نداشته و صرفاً جهت مقاصد گردشگری و مسافر بری سبک و یا در تناژهای پایین و احتمالاً برای کشتیهای حداکثر 600 تنی اقتصادی و منطقی خواهد بود . همچنین باید برای سهولت ارتباط بندر چبده و آبادان در بهمنشیر با خرمشهر و مینو شهر ارتفاع زیر پل های واقع در مسیر مد نظر قرار گرفته شود. (ادامه......)
ایجاد ظرفیت های پایدار ، ارتقاء قابلیت های ماندگار
دریا ،دریانوردی و رونق......(ادامه مطلب)
پیشرفت بندر خرمشهر بدون لایروبی اروند غیر ممکن است
با سلام
رودخانه ها در دلتا دارای مکانهای کم عمق است. به این قسمت BAR می گویند. عمق BAR اروندبه حداقل 4 متر رسیده و بعلت عدم همکاری طرف عراقی لایروبی آن سالهاست که به تعویق افتاده است.
دوستان عزیز، در خصوص مطلب فوق در حال تحقیق هستم.از کسانی که تمایل به مشارکت دارند و یانظری مخالف دارند خواهشمند است مطالب و نظرات خوذ را به آدرس اینجانب که در سایت موجود است ارسال نمایند.
بازداشت دکتر مهدی بوترابی مدیر عامل گروه سایت های پرشین بلاگ
بازداشت دکتر بوترابی{....}
فهرست شناگاههای آلوده شمال کشور
فهرست شناگاههای آلوده شمال کشور
ادامه{......}
مناظری زیبا از دنیای درون خلیج فارس
و اینک تصاویری کم نظیر از .......... ادامه مطالب....
مسئول ایمنی مسافران دریائی در آبراه های داخلی کیست؟
مسئول ایمنی مسافران دریائی در آبراه های داخلی کیست؟
گزارشی از سد کارون 3 و.....ادامه مطالب.....
Why The Sea is Salty
why the sea is salty
.......Everyone who has been to
Why The Sea Water Is Blue
ّForm the book by James McBride, see The Color of Water
..................... why the sea
the report on red tide from Fujairah,UAE
Algae Persists
This is most recent report by a blogger who sailed around the Fujairah and Omani coasts on 11 January 2009
contacting HAARP center in Alaska,USA and their replies
بانوان و دریانوردی
بانوان پارسی در این سرزمین همگام و دوشادوش........ادامه
خودرو دوگانه سوز و آلایندگی بیشتر
تماس با سایت هارپ در آلاسکا آمریکا و پاسخ آنان
هارپ چیست؟HAARP stands for High Frequency Active Auroral Research Program
با سلام،
یکی از دوستان عزیز مطلب ذیل را ارسال کرد که از لحاظ اطلاع عمومی جالب است و جای دارد با نگاهی ویژه آنرا بررسی نمود.
مدتی است که با.....ادامه مطالب....
تدوین حداقل استاندارد لازم جهت استفاده ایمن مردم از سواحل، پلاژها وشناورها
تدوین حداقل استاندارد لازم جهت استفاده ایمن مردم از سواحل، پلاژها وشناورها
با سلام خدمت شما عزیزان،
کشور ما از جمله کشورهایی است که دارای آمار نسبتا بالای تلفات جانی و غرقی با وجود استفاده محدود از دریا ها و رودخانه ها می باشد.
اینجانب در صدد بررسی ، ریشه یابی و ارائه راهکار مناسب با تدوین استاندارد فوق می باشم. از جمله منابعی که در این راستا استفاده خواهد گردید ISO 20712 و راهکارهای ILSF می باشد.از آنرو کسانی که تمایل به مشارکت و ارسال نظرات در این خصوص دارند، می توانند نظرات خود را حداکثر تا پایان اردیبهشت ماه ٨٨ در وبلاگ ثبت نمایند.
امید است با تدوین و الزام اجرای آن بتوانیم از بروز چنین حوادثی جلوگیری و تلفات جانی را کاهش دهیم.
کشتیرانی مسافری ایمن،کارآمد در شان مردم و موثر، در افق ایران 1404
فناوری نانو به میلیاردها نفر کمک می کند تا به آب پاک دست پیدا کنند
فناوری نانو به میلیاردها نفر کمک می کند تا به آب پاک دست پیدا کنند
تصفیۀ پیشرفته و گندزدایی می توانند......ادامه مطالب......
ایران باستان طلایهدار اندیشه «آب پاک»
← صفحه بعد
نظرات ()
